◄ بودجه مورد نیاز برای تکمیل راه آهن راهبردی رشت به کاسپین
تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۵۶۰۷۹
تین نیوز
با اجرای راه آهن 35 کیلومتری رشت به کاسپین، بنادر شمال و جنوب کشور به یکدیگر متصل خواهند شد.
به گزارش تین نیوز، همچنان اتصال ریلی بنادر جنوب ایران به شمال کشور معطل مسیر کوتاه 35 کیلومتری است.
یکی از دغدغه های اصلی صنعت ریلی کشور، اتصال بنادر شمال و جنوب ایران از طریق خطوط ریلی است. راه آهن از بندر عباس (بزرگترین بندر کشور) حرکت خود را آغاز می کند و با عبور از پهنه مرکزی کشور به پایتخت رسیده و درنهایت در بزرگترین شهر شمال کشور (رشت) متوقف می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
علی ضیایی، کارشناس حمل و نقل در این رابطه به مهر گفت: درحالی که کریدور شمال به جنوب معطل اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی ایران بوده و احداث این محورِ ۳۵ کیلومتری تنها به ۷۰۰ میلیارد تومان بودجه نیاز دارد، این پروژه همچنان معطل واریز اعتبارات مورد نیاز است. با وجود اینکه که رئیس جمهور رئیسی در سفر به این منطقه در بهمن ماه ۱۴۰۰ مستقیماً دستور واریز بودجه مورد نیاز این پروژه و احداث هرچه سریع‌تر آن را داده، سازمان برنامه و بودجه از واریز اعتبار مورد نیاز این پروژه سر باز می‌زند.
وی در ادامه افزود: در شرایطی که شکل گیری ترانزیت کالا از کشور در صدر اولویت‌های دولت قرار داشته و تاکنون دستورات متعددی از جانب مقامات عالی اجرایی در این باره صادر شده است، اما کم‌کاری برخی سازمان‌ها باعث گشته تا منافع سرشار این موقعیت استثنایی کشور همچنان محقق نشود.
به گزارش تین نیوز، در چند سال اخیر مناسبات سیاسی و اقتصادی ایران و روسیه به شکل چشمگیری افزایش پیدا کرده و این مهم لزوم تسهیل زیرساخت های تجاری و اقتصادی بین دو قلمرو را بیش از پیش پر رنگ می کند. نظر به مناقشات چند سال اخیر قفقاز جنوبی بین ارمنستان و آذربایجان و احتمال شعله ور شدن مجدد آتش جنگ بین دو کشور، مسیر قفقاز قطعا در آینده نزدیک نمی تواند گزینه مناسبی برای ترانزیت کالا بین ایران و روسیه باشد.
از طرف دیگر، مسیر ریلی رشت به آستارا نیز از جمله دغدغه های عمیق فعالان صنعت ریلی کشور است که همچنان نمی توان با اطمینان از زمان بهره برداری از آن سخن به میان آورد. حتی با وجود افتتاح این مسیر ریلی گمان می رود که عبور این مسیر از داخل خاک جمهوری آذربایجان و اتصال آن به روسیه به آسانی صورت نگیرد، چرا که روابط سیاسی ایران و آذربایجان در ماه های اخیر به شدت دچار تنش شده و بعید است که در کوتاه مدت بهبود پیدا کند.
از طرف دیگر، مسیر ریلی چابهار به مشهد و آسیای میانه (ترکمنستان، قزاقستان و در نهایت روسیه) نیز با توجه به شواهد بعید است که در تا سال های نزدیک به بهره برداری برسد. لذا تنها مسیری که می توان از طریق آن اتصال تجاری روسیه به آب های گرم را رقم زد، مسیر ریلی بندر عباس به کاسپین و از آن جا اتصال دریایی کاسپین به آستارا خان روسیه است.
به جرات می توان گفت که این بودجه نه چندان سنگین و افتتاح این مسیر ریلی 35 کیلومتری ما بین رشت و کاسپین می تواند نیاز کشور را برای عبور از میسر پر پریچ و خم قفقاز برای رسیدن به روسیه بر طرف کرده و بنادر جنوبی ایران را در زمانی نسبتا مناسب به بزرگترین شهر اروپا (مسکو) متصل کند.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: بنادر جنوب ایران بندر عباس رئیس جمهور رئیسی جمهوری آذربایجان بندرعباس جمهوری آذربایجان بنادر جنوب ایران راه آهن رشت کاسپین انزلی مورد نیاز مسیر ریلی راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۵۶۰۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زنجیره ارزش راهبردی خرمای خوزستان از نقاط قوت نمایشگاه ایران اکسپو
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، محسن کوشش‌تبار معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور در جریان بازدید از مراحل تکمیل و تجهیز عرفه‌های نمایشگاه ایران اکسپو با حضور در غرفه استان خوزستان اظهار کرد: خرما یکی از محصولات کشاورزی با اهمیت در حوزه فرآوری و زنجیره ارزش است.
وی با تاکید بر اینکه استان خوزستان یکی از قطب‌های مهم تولید خرما محسوب می‌شود افزود: بر همین اساس غرفه استان خوزستان، یکی از غرفه‌های منتخب در معرفی زنجیره ارزش خرما در جریان حضور وزیر محترم کشور در نمایشگاه ایران اکسپو تعیین می‌شود.
بر اساس این‌گزارش، استان خوزستان با ۲ زنجیره ارزش راهبردی ماهیان گرم آبی و خاویاری و همچنین خرما در این نمایشگاه حضور دارد ک با توجه به برنامه ریزی‌های انجام شده، قرار است در‌جریان بازدید وزیر کشور از غرفه خوزستان، روند توسعه زنجیره ارزش خرما توسط یکی از فعالین اقتصادی خوزستان تشریح شود
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است